Haustech Supermulti può essere indistintamente impiegato sia nel settore civile sia in quello industriale con ottimi risultati nella realizzazione degli impianti di distribuzione idrotermosanitari e degli impianti di riscaldamento con radiatori o ventilconvettori.
Haustech Supermulti sintetizza infatti le migliori tradizioni di affidabilità e solidità dei tubi in metallo e la praticità di installazione dei tubi in materiale plastico, eliminando, nel contempo, i difetti caratteristici di ciascuna di queste tipologie di prodotto.
I principali vantaggi del sistema Haustech Supermulti, sono:
- Velocità di posa nelle installazioni
Può essere sagomato manualmente a freddo con raggi di curvatura molto contenuti senza deformare la sezione. E' leggero e robusto (l'anima in alluminio conferisce alla tubazione resistenza al calpestio e agli urti accidentali). Mantiene inalterata la forma assunta dopo la sagomatura. - Ridotto allungamento
La dilatazione termica e molto simile a quella delle tubazioni metalliche ossia circa 1/4 l/8 di quella della tubazione in materiale plastico. - Perdite di carico contenute e resistenza alla corrosione e agli agenti chimici
Lo strato interno in polietilene presenta una superficie estremamente liscia e consente una drastica riduzione delle perdite di carico rispetto al tradizionale tube metallico. lnoltre tale strato conferisce alla tubazione:
una buona resistenza all'aggressione di agenti chimici acidi e basici;
assenza di incrostazioni e depositi calcarei (riduzione possibilità di formazione di alghe e colonie batteriche);
migliore mantenimento nel tempo delle caratteristiche fluidodinamiche;
un'efficace protezione dell'anima in alluminio da fenomeni di corrosione chimica o naturale.
Inoltre la particolare conformazione dei raccordi impiegati, isolando l'anima metallics, elmira it pericolo di corrosions elettrochimica. - Attenuazione acustica
(Rispetto alle rumorosità eventualmente generate da turbolenze, vibrazioni, etc...). - Impermeabilità all'ossigeno
Lo strato intermedio in alluminio, rerde il prodotto completamente impermeabile all'ossigeno, gas e vapore acqueo, impedendo la proliferazione di alghe e colonie batteriche e l'innesco di fenomeni di corrosione dei circuiti. - Impermeabilità dello strato interno ai raggi U.V.
Lo strato interno in polietilene è protetto dallo strato in alluminio che ne impedisce la progressiva degradazione per danni causati dall'eventuale esposizione ai raggi U.V.
(*) Tubo multistrato PE-Xb certificato IIP.
(**) La pressione operativa varia al variare della classe di utilizzo del tubo multistrato: la massima pressione indicata è valida per l'utilizzo di Haustech Supermulti in classe 1.
(***) Spessori conformi a Legge 9 gennaio 1991, n. 10: norme per l'attuazione del Piano energetico nazionale in materia di uso razionale dell'energia, di risparmio energetico e di sviluppo delle fonti rinnovabili di energia.
I raccordi a pressare per tubi multistrato della linea Supermulti di Haustech:
- rispondono alle prescrizioni tecniche delle norme EN12295 DVGW 534 "Prove a pressione pulsante" e EN12294 DVGW 534 "Prove di tenuta a vuoto";
- gli adattatori sono conformi alla norma UNI EN 1254-3:2000 "Raccorderia per tubazioni di plastica con terminali a compressione";
- sono realizzati in ottone CW617N e CW614N conforme alle norme UNI EN 12165:98 e Acciaio inossidabile AISI 304;
- utilizzano tenute in EPDM vulcanizzato perossido e possono essere installati sottotraccia;
- sono adatti per uso sanitario e per riscaldamento;
- condizioni di esercizio: pressione massima: 10 bar - Temperatura massima: 95°C;
- i raccordi Haustech sono compatibili con le seguenti pinze:
Per evitare danneggiamenti al tubo multistrato in caso di malfunzionamento dei generatore di calore si consiglia di non collegare direttamente il tubo a tali elementi ma utilizzare un tratto di tubo metallico di almeno un metro.
Gli O-ring dei raccordi Haustech sono in EPDM Perossido, i lubrificanti a base minerale danneggiano il materiale di tali O-ring rendendo inefficace il raccordo. Non è necessario ed è sconsigliato applicare qualunque lubrificante, collante o abrasivo sul raccordo poiché potrebbe renderlo inefficace.